Nowa Nissan Micra elektryczna – 317 lub 416 km zasięgu. Dane i cena

⚡ Szybka odpowiedź

Nowa Micra to w pełni elektryczny hatchback – ikona marki wróciła jako auto na prąd. Do wyboru są dwie baterie: 40 kWh z zasięgiem 317 km i 52 kWh z zasięgiem 416 km WLTP.

Ładowanie prądem stałym z mocą do 150 kW pozwala uzupełnić baterię od 15 do 80% w około 30 minut. W domu ładujesz mocą 11 kW.

Bagażnik ma 326 l, a cena startuje od 119 900 zł brutto. W standardzie znalazły się m.in. pompa ciepła i funkcja V2L – zasilanie urządzeń zewnętrznych z baterii auta.

Najważniejsze fakty

Dwie baterie – którą wybrać

Reguła, którą stosujemy w salonie, jest prosta. 40 kWh wystarczy, jeśli auto ma być drugim samochodem w rodzinie, dojazdem do pracy w promieniu kilkudziesięciu kilometrów i masz gdzie je ładować – w garażu, na parkingu firmowym albo pod blokiem. 52 kWh warto dopłacić, jeśli zdarzają się wyjazdy poza miasto, jeździsz zimą na dłuższych dystansach albo ładujesz nieregularnie.

Warto pamiętać o realiach zimowych: przy temperaturach poniżej zera zasięg każdego elektryka spada. Micra ma w standardzie pompę ciepła, co ten spadek wyraźnie ogranicza – ogrzewanie kabiny nie zjada wtedy tyle energii co grzałka.

Ładowanie w praktyce

Deklarowane do 150 kW na DC to dużo jak na auto tej wielkości. W praktyce liczy się jednak nie szczyt, tylko średnia moc w oknie 15–80%, bo powyżej 80% każdy elektryk mocno zwalnia, żeby chronić baterię.

Praktyczny wniosek dla kierowcy z miasta: ładowanie na DC będzie zdarzać się rzadko. Przy zasięgu 317–416 km i dojazdach rzędu 30–50 km dziennie wystarczy podłączać auto raz na kilka dni.

V2L, czyli auto jako gniazdko

Micra oferuje funkcję V2L (Vehicle to Load): bateria auta może zasilać urządzenia zewnętrzne. To nie jest gadżet z prezentacji – w praktyce oznacza prąd na działce, na biwaku, przy pracach w ogrodzie albo w czasie awarii zasilania w domu.

Do gniazda V2L podłączysz to, co normalnie wpina się do gniazdka 230 V: elektronarzędzia, lodówkę turystyczną, oświetlenie, pompę, sprzęt biurowy. Ograniczeniem jest maksymalny pobór mocy – ustala go producent i warto go sprawdzić dla konkretnej konfiguracji.

Jest to jedna z tych funkcji, których się nie docenia przy zakupie, a używa częściej, niż zakładano. Szczególnie wtedy, gdy dom ma ogród albo w rodzinie zdarzają się wyjazdy w miejsca bez infrastruktury.

Ile kosztuje utrzymanie elektrycznej Micry

Przy cenie od 119 900 zł brutto Micra wchodzi w przedział, w którym konkurują z nią zarówno małe elektryki, jak i dobrze wyposażone auta spalinowe. Różnicę robią koszty eksploatacji.

Uczciwa uwaga na koniec: elektryk opłaca się przede wszystkim wtedy, gdy ładujesz go w domu po taryfie nocnej. Jeśli miałbyś ładować głównie na płatnych stacjach DC, rachunek wygląda inaczej i warto go zrobić przed decyzją – chętnie usiądziemy do tego razem.

Zestawienie z konkurencyjnym małym elektrykiem z naszej oferty znajdziesz we wpisie BYD Dolphin Surf czy Nissan Micra.

Najczęstsze pytania (FAQ)